海運(yùn)共2439篇 第27頁
海運(yùn)拼箱，海運(yùn)整柜
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東莞到內(nèi)江物流|東莞到內(nèi)江貨運(yùn)公司
東莞到內(nèi)江物流|東莞到內(nèi)江貨運(yùn)公司 整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、設(shè)備運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、展覽運(yùn)輸、行李托運(yùn)、搬家托運(yùn)（免費(fèi)上門估價）。包裝服務(wù) 易碎物品特殊包裝，量身定制木箱或...
4個月前國內(nèi)物流
物流合理化： 是指在物資流運(yùn)過程中，以科學(xué)、合理的組織方法，以最少的物化和活化勞動，取得最大的物流效益。 國外物流的特點(diǎn)： （1）重視物流理論研究和物流技術(shù)推廣（2）物流結(jié)構(gòu)形式多樣 （...
4個月前物流國際化
、國際物流：就是組織貨物在國際間的合理流動，也就是發(fā)生在不同國家之間的物流。 2、國際貿(mào)易對物流的要求：（1）、質(zhì)量要求，（2）效率要求。（3）安全要求（4）經(jīng)濟(jì)要求。 3、國際物流的特點(diǎn)...
4個月前展望中國物流
1中國物流的主要特點(diǎn)： （1）、企業(yè)物流仍然是全社會物流活動的重點(diǎn)，專業(yè)化物流服務(wù)需求已初露端倪。 （2）、專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)，多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展 （3）、物流基礎(chǔ)...
4個月前交通運(yùn)輸技術(shù)與組織管理
1、運(yùn)輸：是指通過運(yùn)輸工具和方法使貨物在生產(chǎn)地與消費(fèi)地之間或者是物流據(jù)點(diǎn)之間的流動。 2.五種交通運(yùn)輸方式的運(yùn)營特性： （1）鐵路運(yùn)輸：是一種適宜于擔(dān)負(fù)遠(yuǎn)距離的大宗客、貨運(yùn)輸?shù)闹匾?..
4個月前合理運(yùn)輸
經(jīng)營管理，減少貨物在途資金的占壓，加速資金周轉(zhuǎn)。 （4） 可降低運(yùn)輸成本，減少貨物運(yùn)輸中的損失，損耗，提高貨物運(yùn)輸質(zhì)量，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益 （5） 可提高車船裝載量，合理使...
4個月前倉儲管理
整理，儲存，保管和分發(fā)的場所。 13、倉庫設(shè)施：（1）計(jì)量裝置，（2）貨架，（3）料棚，（4）線路和站臺，（5）儲存容器。 14、倉庫設(shè)施的計(jì)量裝置： （1）重量計(jì)量設(shè)備，組織合理運(yùn)輸?shù)囊饬x：&...
4個月前包裝技術(shù)與管理
包裝的功能：（1）保護(hù)功能，（2）便利功能，（3）促銷功能包裝：為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品，方便儲運(yùn)，促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器，材料及輔助物等的總體名稱。包裝容器：（1）包裝袋...
4個月前現(xiàn)代物流學(xué)概括
1、現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的根本區(qū)別： （1）現(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)整體優(yōu)化， （2）現(xiàn)代物流一定有完善的物流信息系統(tǒng)和信息網(wǎng)絡(luò)的支持， （3）現(xiàn)代物流具有先進(jìn)的物流科學(xué)技術(shù)。 2、現(xiàn)代物流的...
4個月前流通加工
流通加工與生產(chǎn)型加工的差別 （1）、流通加工的對象是進(jìn)入流通過程的商品，具有商品的屬性，生產(chǎn)加工對象不是最終產(chǎn)品，而是零配件、半成品、并使物品發(fā)生物理、化學(xué)變化。 （2）、...
4個月前