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走設(shè)備到印度尼西亞的貨代
在印尼爪哇島的汽車制造廠，一臺來自中國的自動化噴涂機器人正以0.1毫米的精度為車身著色——它的操作界面切換成印尼語，機械臂上的'Made in China'標識在車間燈光下格外醒目；在蘇門答臘島的棕...
1個月前中國到加納雙清貨代：從“清關(guān)難”到“清關(guān)穩(wěn)”的全鏈路破局指南
在加納特馬港的集裝箱堆場，每天都有來自中國的貨輪卸下成箱的日用品、建材和電子產(chǎn)品。但對許多首次出口加納的外貿(mào)企業(yè)來說，“貨物到港”只是“噩夢”的開始——文件漏傳、關(guān)稅算錯、海關(guān)扣貨...
1個月前加納雙清貨代怎么選？資質(zhì)、時效、服務(wù)三大核心指標解析
在中加貿(mào)易持續(xù)升溫的背景下，加納憑借“非洲大陸自貿(mào)區(qū)”樞紐地位與中國連續(xù)11年的第一大貿(mào)易伙伴關(guān)系，成為中國商品進入西非市場的“黃金門戶”。但許多外貿(mào)企業(yè)在首次出口加納時，常因清關(guān)環(huán)...
1個月前中國到加納雙清貨代全流程揭秘：從發(fā)貨到簽收，每一步都在“避坑”
中國到加納雙清貨代全流程揭秘：從發(fā)貨到簽收，每一步都在“避坑” “貨物剛到特馬港，清關(guān)行說‘文件少了一份’，現(xiàn)在滯留7天了，每天50美元倉儲費，這單還能賺錢嗎？”這是許多中國賣家第一次...
1個月前2024加納雙清貨代新指南：政策變化下的清關(guān)應(yīng)對策略
2024年，中加貿(mào)易迎來新機遇——中國連續(xù)11年穩(wěn)居加納第一大貿(mào)易伙伴，加納更憑借“非洲大陸自貿(mào)區(qū)”樞紐地位，成為中國商品進入西非的“黃金跳板”。但與此同時，加納海關(guān)政策正經(jīng)歷近年來最密...
1個月前中國到加納雙清服務(wù)：清關(guān)快、成本低？實戰(zhàn)經(jīng)驗分享
“貨到加納港口15天了還沒清關(guān)，倉儲費每天100美元，這單要虧！”這是許多中國賣家第一次出口加納時的真實吐槽。清關(guān)慢、成本高，像兩座大山壓在外貿(mào)新手心頭。但你知道嗎？通過中國到加納雙清...
1個月前加納雙清貨代哪家強？本地化團隊如何破解清關(guān)“最后1公里”難題
當你看著集裝箱船緩緩駛向加納特馬港，以為“貨物即將抵達”的喜悅還未消散，卻收到“清關(guān)延誤”的消息——這是許多中加貿(mào)易商最熟悉的“糟心時刻”。從中國港口到加納港口，25-35天的海運時間...
1個月前中國到加納雙清貨代全攻略：新手必看的清關(guān)痛點與避坑指南
對于剛涉足中加貿(mào)易的外貿(mào)新手來說，“中國到加納雙清貨代”可能是個陌生又關(guān)鍵的名詞。當你的貨物從深圳港出發(fā)，跨越印度洋抵達加納特馬港時，以為“萬事大吉”的你，可能很快就會被清關(guān)環(huán)節(jié)“...
1個月前中國到加納雙清貨代：破解“最后1公里”清關(guān)難題的實戰(zhàn)指南
從深圳港出發(fā)的集裝箱貨輪鳴笛啟航，載著中國生產(chǎn)的陶瓷餐具、LED燈具和紡織面料，駛向西非海岸的加納特馬港——這是2024年中國外貿(mào)企業(yè)開拓非洲市場的日常縮影。作為西非第二大經(jīng)濟體，加納憑...
1個月前中國到加納雙清貨代全解析：破解中加貿(mào)易清關(guān)難題的實戰(zhàn)指南
近年來，中國與加納的雙邊貿(mào)易熱度持續(xù)攀升。作為西非第二大經(jīng)濟體，加納憑借可可、黃金等資源優(yōu)勢，以及輻射科特迪瓦、多哥等周邊國家的樞紐地位，正成為中國商品進入非洲市場的“黃金跳板”。...
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